[新闻] 国际航运b2b物流成为各大电商巨头新宠儿
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xiaoxiao白
2016-10-25
自国务院总理李克强提倡“互联网+”概念以来，作为“互联网+”主流形态的b2b平台就此被推上国策驱动与资本角逐的巨大风口。而中国作为进出口贸易大国，包括国际货代、集装箱拖卡、仓储、报关报检等环节的国际物流行业已是一个4万亿的行业，但是运转方式却还偏传统。但近日，据海外媒体报道，阿里巴巴已悄然进军国际航运物流领域，2016年，互联网巨头们页开始在物流领域发动新一轮圈地运动，不少投资机构聚焦国际货运。
1.国际航运物流将成为下一个风口 相较于国内电商物流的如火如荼，国际航运物流一直以来是一个相对冷门的领域。但伴随着近年来跨境电商、跨境贸易的崛起，国际航运物流得到了越来越多人的关注。 虽然，如今已被阿里巴巴与亚马逊这样的巨头盯上，但国际航运物流领域仍然有非常多的机会。据不完全统计，目前中国拥有约700万家外贸企业、外贸工厂，整个国际航运物流市场规模超过1万亿美元。而阿里巴巴、亚马逊所推出的物流服务，仅能覆盖和服务其平台上的客户。超过90%的中国供货商则仍以传统的线下的国际贸易为主，但他们同样需要更为高效的国际航运物流服务。 2.“物流+金融”为国际航运b2b物流保驾护航 物流行业很多都依靠增值服务产生盈利，今年最大热的增值服务就是金融。从BAT开始到电子商务支付蔓延到各行各业。对于保理融资小额贷款等金融领域在物流行业中还完全未被开发。物流企业对资金的需求也正是催化物流+金融模式的诞生。这个市场绝不会寂寞，从经济学的角度讲，“物流+金融”会带动“物与钱”的彻底流动，也是中国经济巨变的表现。 “互联网+金融”并不是新的课题，但是“物流+金融”真正能让民间资本有序进入实体经济，为企业提供聚合型的供应链做了坚实的基础。但一切还刚刚起步，“物流+金融”除旧迎新将会是提升供应链效率和克服资本制约的好方法。 想知道更多精彩资讯，中国商机网: http://www.863535.com/ |
